- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Bài giảng Cấu tạo và sửa chữa thông thường xe ô tô: Bài 4 - Hệ thống điện trên xe ô tô
Bài 4 "Hệ thống điện trên xe ô tô" thuộc bài giảng Cấu tạo và sửa chữa thông thường xe ô tô cung cấp cho các bạn các hệ thống điện trên xe ô tô như: Ác quy, máy phát điện, cấu tạo máy khởi động,... Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn chuyên ngành Cơ khí - Cấu tạo máy.
12 p vlute 24/02/2016 980 6
Từ khóa: Bài giảng Cấu tạo xe ô tô, Sửa chữa xe ô tô, Giới thiệu về xe ô tô, Hệ thống điện xe ô tô, Máy phát điện, Cấu tạo máy khởi động
Bài giảng Động cơ 1MZ-FE trình bày khái quát về động cơ 1MZ-FE; những đặc điểm chính của động cơ 1MZ-FE lắp trên xe Camry 2004; động cơ ECTS-i; hệ thống điều khiển khí nạp (ACIS);...Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho bạn đọc nghiên cứu và học tập chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.
30 p vlute 14/09/2015 824 4
Từ khóa: Công nghệ chế tạo máy, Cơ khí chế tạo, Sửa chữa ô tô, Động cơ 1MZ-FE, Bài giảng Động cơ 1MZ-FE, Động cơ ECTS-i
Bài giảng chương 2: Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI)
Cùng nắm kiến thức trong bài giảng "Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI)" thông qua việc tìm hiểu các nội dung sau: lịch sử ra đời của động cơ phun xăng trực tiếp, cơ sở khoa học của động cơ phun xăng trực tiếp, kết cấu chung của động cơ phun xăng trực tiếp, các dạng buồng cháy của động cơ phun xăng trực tiếp.
44 p vlute 14/09/2015 669 8
Từ khóa: Công nghệ chế tạo máy, Sửa chữa ô tô, Cơ khí chế tạo, Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI), Công nghệ chế tạo ô tô, Bài giảng động cơ ô tô
Bạn đã bao giờ mở nắp ca-pô chiếc ôtô của mình và tự hỏi cái gì xảy ra trong động cơ của nó chưa? Có thể bạn không hiếu kỳ và không muốn biết tường tận điều đó. Thế nhưng khi mua một chiếc xe mới chắc chắn bạn cũng cần phải biết 3.0 V6 hay 2.4 G... nghĩa là gì? “Dual overhead cams” hay “tuned port fuel injection” là thế nào?... Để trả lời...
101 p vlute 20/06/2013 575 6
Từ khóa: động cơ 1 xy lanh, động cơ nhiều xy lanh, chế tạo máy, động cơ ô tô, động cơ đốt trong, động cơ 4 kì
Ly hợp ô tô là khớp nối giữa trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực. Ly hợp dùng để ngắt , nối truyền động từ động cơ đến hệ thống truyền lực . Ngoài ra , ly hợp còn được dùng như một cơ cấu an toàn cho hệ thống truyền lực khi quá tải
51 p vlute 20/06/2013 726 3
Từ khóa: cơ khí động lực, Cơ khí chế tạo máy, ly hợp, ly hợp ô tô, kỹ thuật công nghệ, tự động hóa
Đăng nhập
Bộ sưu tập số