Một phương pháp đánh giá độ tin cậy kết cấu công trình biển cố định bằng thép khi chịu tải vượt mức thiết kế

Bài viết giới thiệu một phương pháp của tác giả ứng dụng mặt phản ứng để đánh giá độ tin cậy của kết cấu công trình biển cố định bằng thép theo điều kiện chảy dẻo toàn phần khi kết cấu chịu tải trọng môi trường vượt mức thiết kế, kể đến ảnh hưởng ngẫu nhiên của các yếu tố hình học và vật liệu của kết cấu.

Từ khóa: Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng, Kết cấu công trình biển cố định bằng thép, Tải trọng vượt mức thiết kế, Mặt phản ứng, Công trình biển ở Việt Nam